Abstract
Luminance thresholds for contours moving at 2°/sec, 5°/sec, or 9°/sec of visual angle were measured after adaptation periods in which contours moving at each of several different angular velocities were viewed. The range of velocities of adapting motion was 12°/sec to 45°/sec. Thresholds for conditions when adapting and test motions were in the same direction were elevated relative to conditions when adapting and test motions were in opposite directions. Largest threshold elevations were obtained when adapting and test contour velocities were similar. The results indicate that the human visual system contains different velocity-sensitive mechanisms, each of which is most responsive to a specific range of contour velocities.
On mesure les seuils de luminance de contours se dépla çantàdes vitesses de 2, 5 ou 9°/sec d'angle visuel, après des périodes d'adaptation dans lesquelles on voit ces contours se déplaceràune vitesse angulaire parmi plusieurs possibles. Le domaine des vitesses d'adaptation va de 0,5à45°/sec. Quand les mouvements d'adaptation et du test sont dans la meˆme direction, tes seuils sont plusélevés qu'en directions opposées. On obtient les plus grandesélévations du seuil quand les vitesses d'adaptation et du test sont semblables. Ces résultats indiquent que le système humain contient divers mécanismes sensiblesàla vitesse, chacun répondant le plusàun domaine spécifique de vitesses des contours.
Es wurden die Helligkeitsschwellen für Konturen bestimmt, die sich mit Geschwindigkeiten von 2°/sec, 5°/sec, oder 9°/sec bewegen, nachdem Konturen, die sich mit verschiedenen Winkelgeschwindigkeiten bewegten zur Adaptation betrachtet worden waren. Der Geschwindigkeitsbereich für die Adaptationsgeschwindigkeiten erstreckte sich von 12°/sec bis zu 45°/sec. Die Schwellen für Bedingungen unter denen Adaptations- und Testbewegung gleichsinnig verliefen waren erhöht gegenüber solchen mit gegenläufiger Bewegungsrichtung von Adaptations- und Testbewegung. Die gröβte Schwellwertzunahme ergab sich bei Gleichheit von Adaptation- und Testgeschwindigkeit. Die Ergebnisse weisen darauf hin, daβ der menschliche Gesichtssinn verschiedene geschwindigkeitsempfindliche Mechanismen enthält, von denen jeder einzelne in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich am stärksten reagiert.
Были измepeны пopoги яpкocти для кoнтypoв движyщихcя co cкopocтью 2, 5 или 9 yглoвых гpaдycoв в ceкyндy, пocлe нeкoтopoгo пepиoдa aдaптaции, вo вpeмя кoтopoгo были видимы кoнтypы движyщиecя c oднoй из нecкoльких paзлихных yглoвых cкopocтeй. Диaпaзoн cкopocтeй aдaптиpyющeгo движeния был oт 0,5 дo 45° в ceкyндy. Пopoги, для тeх ycлoвий, кoгдa aдaптиpyющиe и тecтoвыe движeния пpoизвoдилиcь в oднoм и тoм жe нaпpaвлeнии, были вышe, пo cpaвнeнию c тeми ycлoвиями, кoгдa aдaптиpyющee и тecтoвoe движeниe coвepшaлиcь в пpoтивoпoлoжных нaпpaвлeниях. Haибoльшee пoвышeниe пopoгoв пoлyхaлocь в тeх cлyхaях, кoгдa cкopocти aдaптиpyющeгo и тecтoвoгo кoнтypoв были cхoдны. Эти peзyльтaты пoкaзывaют, хтo хeлoвeхecкaя cиcтeмa coдepжит paзлихныe хyвcтвитeльныe к cкopocтям движeния мeхaнизмы, кaждый из кoтopых иaибoлee peaктивeн к cпeцифихecкoмy диaпaзoнy cкopocтeй движeния кoнтypoв.